[Tips&Trik] Berkendara Bersama-sama

Dalam menjalankan mobil bebarengan alias konvoi / touring pasti cenderung lebih lambat karena jarak antara mobil satu dengan lainnya cenderung dekat.
Dan ada beberapa Tips n Trik berkendaraan dengan baik untuk mengeliminir terjadinya hal - hal yang tidak diinginkan :


Preparing.

• Pastikan kondisi anda sedang sehat/fit. Gunakan sabuk pengaman (Safety Belt).
• Berdoa untuk keselamatan dalam perjalanan.
• Pastikan kendaraan dengan kondisi prima.
• Rem, ban, lampu rem, lampu sign, lampu hazard, Head lamp, Klakson, Sistem kemudi (Tie Rod dan Ball Joint) dengan kondisi yang sangat baik.
• Perhatikan kendaraan di depan anda lampu rem nya berfungsi dengan baik.

In Driving

• Jika beriringan dengan jarak yang cukup dekat (+- 3 meter) perhatikan 3 kendaraan di depan anda lampu remnya berfungsi dengan baik atau tidak disamping memperhatikan juga kendaraan persis di depan anda.
• Jika terjadi pengereman mendadak nyalakan lampu hazard, gunanya memberitahukan kendaraan di belakang anda agar waspada.
• Jika ada kendaraan di belakang anda menyalip maka berikan jarak antara kendaraan di depan anda untuk memberikan ruang kendaraan penyalip (sering terjadi malah kita tidak memberikan jalan tidak mau disalip, justru bisa membahayakan kita sendiri jika ada pengereman mendadak).
• Pada jalur 2 arah berlawanan, jika akan menyalip kendaraan di depan anda dari arah berlawanan kosong/aman berikan lampu sign kanan.
• Pada jalur 2 arah berlawanan, jika akan menyalip kendaraan di depan anda dari arah berlawanan ada kendaraan yang hanya cukup kendaraan anda saja, maka berikan lampu sign kiri cara ini untuk memberikan tanda kendaraan di belakang anda untuk tidak mengikuti anda sewaktu menyalip
• Di tikungan yang jarak pandang terbatas jangan menyalip karena sangat berbahaya.
• Jika berkendara di hutan dengan penerangan jalan tidak ada, perhatikan batas aspal/jalan di kiri anda.
• Jalan menurun curam usahakan mengalah/memberikan jalan apabila ada kendaraan yang sedang menanjak menyalip kendaraan di depannya.
• Dalam pengereman turunkan bertahap ke persneling/gigi rendah disamping rem utama, agar rem tidak bekerja terlalu berat/panas.
• Jangan menyalakan lampu hazard jika terjadi hujan karena sangat berbahaya, lampu rem tidak akan terlihat dikarenakan lampu hazard (kuning) lebih terang dibanding lampu rem (merah). Alhasil jika ada pengereman tidak terlihat karena bias cahaya.

Evaluations.

• membicarakan hal - hal yang terjadi setelah berkendara (sewaktu istirahat, isi BBM, setelah sampai tujuan).
• mencari solusi permasalahan yang ada saat berkendara beriringan.

Source